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Le coin de rue
Le coin de la rue est le coeur de la ville. C'est le lieu de rencontre de milliers d'autos, de piétons, de vélos. C'est là où sont installés les feux de circulation et où commencent les embouteillages. Il y a également un monde insoupçonné sous le coin de la rue. Des choses dont on ne soupçonne pas l'existence et qu'on ne voit jamais. C'est pourtant là que circule l'information, l'énergie, les déchets, l'eau, les communications, la sécurité. C'est un monde à l'intérieur d'un monde, qui vit sous nos pieds. Un monde sans qui nous n'existerions pas!
Le coin de la rue est le coeur de la ville. C'est le lieu de rencontre de milliers d'autos, de piétons, de vélos. C'est là où sont installés les feux de circulation et où commencent les embouteillages. Il y a également un monde insoupçonné sous le coin de la rue. Des choses dont on ne soupçonne pas l'existence et qu'on ne voit jamais. C'est pourtant là que circule l'information, l'énergie, les déchets, l'eau, les communications, la sécurité. C'est un monde à l'intérieur d'un monde, qui vit sous nos pieds. Un monde sans qui nous n'existerions pas!
Avec :
Ariel Fenster, chimiste et professeur de chimie, Université McGill
Nathaniel Lasry, physicien et professeur de physique, Cégep John Abbott College
Alain Huot, coursier à vélo
Adolfo Emer, directeur du génie urbain, MMM
Tony Longo, superviseur, Toronto Water
Daryll Darcy, superviseur, Toronto Hydro
Tim Nicholas, directeur général, Pothole Killer
Scott Kleiger, inventeur et directeur de l'exploitation, Pothole Killer
Shawn Riley, opérateur de balai mécanique, Ville de Hamilton
Chris Hill, directeur flotte centrale, Ville de Hamilton
Juan Restituto, vendeur de hot-dogs, Don Juan's
Steve Kemp, ingénieur principal de la circulation, Ville de Toronto
Graham Harding, vice-président, opérations et services énergétiques
Enwave
Ariel Fenster, chimiste et professeur de chimie, Université McGill
Nathaniel Lasry, physicien et professeur de physique, Cégep John Abbott College
Alain Huot, coursier à vélo
Adolfo Emer, directeur du génie urbain, MMM
Tony Longo, superviseur, Toronto Water
Daryll Darcy, superviseur, Toronto Hydro
Tim Nicholas, directeur général, Pothole Killer
Scott Kleiger, inventeur et directeur de l'exploitation, Pothole Killer
Shawn Riley, opérateur de balai mécanique, Ville de Hamilton
Chris Hill, directeur flotte centrale, Ville de Hamilton
Juan Restituto, vendeur de hot-dogs, Don Juan's
Steve Kemp, ingénieur principal de la circulation, Ville de Toronto
Graham Harding, vice-président, opérations et services énergétiques
Enwave
Adolfo est directeur du génie urbain pour une importante compagnie de génie-conseil de Toronto. Il conçoit les infrastructures de la ville et de nouveaux projets en développement. Il s'assure que les égouts, les conduits pour les services tels que l'électricité, le gaz et le téléphone sont installés au bon endroit et pour longtemps.
Pour faire fonctionner ces infrastructures, il faut toute une équipe. Celle de Tony Lango, superviseur du Toronto Water, est d'entretenir et déboucher les égouts avec une caméra d'inspection. Quant à l'équipe de Daryll Darcy, superviseur pour Hydro Toronto, elle veille sur le réseau électrique. Saviez-vous que d'énormes transformateurs sont installés sous les trottoirs des villes?
Pour réduire le nombre d'infrastructures, la compagnie Enwave a conçu un système de distribution d'énergie. Graham Harding, vice-président des opérations, peut chauffer et climatiser des immeubles de Toronto à partir des installations de sa compagnie.
Steve Kemp, ingénieur principal de la circulation pour la ville de Toronto, s'assure de la fluidité de la circulation. La synchronisation des feux de circulation est une des solutions, l'autre est de brancher les feux de circulation sur des contrôleurs électroniques intelligents. Selon le moment de la journée et le nombre d'autos, la synchronisation des feux est changée en quelques secondes. Steve Kemp dispose aussi de centaines de caméras en bordures des autoroutes pour vérifier la circulation automobile, et de plusieurs opérateurs pour surveiller le déplacement des voitures.
Le nid-de-poule est le cauchemar numéro un des automobilistes et des cyclistes. Tim Nicholas et Scott Kleiger de la Pennsylvanie ont inventé une machine qui détecte et répare les nids-de-poule. Son nom : Pothole Killer!
À Hamilton en Ontario, on utilise une balayeuse régénérative à air pour garder les rues propres. Shawn Riley, opérateur de balai, et Chris Hill, directeur de la flotte, ne jurent plus que par cette balayeuse qui aspire tous les débris et la fine poussière qu'on appelle les matières particulaires.
Les Messageries Speedo
Ressource : Alain Huot
Adresse : C.P., 234 Place d'armes
Montréal , Québec, Canada
Téléphone : 514-288-4500
Sans frais : 1-877-881-6888
Site web : http://www.messageriespeedo.co...
Toronto Hydro
Ressource : Daryll Darcy
Adresse : 14, Carlton Street
Toronto , Ontario, Canada
Téléphone : 416-542-3000
Site web : http://www.torontohydro.com
City of Hamilton
Ressource : Chris Hill
Adresse : 71 Main Street West
Hamilton , Québec, Canada
Téléphone : 905-546-2489
Email : info@hamilton.ca
Messagerie Speedo
http://www.messageriepeedo.com
Toronto Hydro
http://www.torontohydro.com
Vous croyez tout connaître des endroits qui vous sont familiers? Détrompez-vous! Tournée en haute définition, Fallait y penser! II explore les coulisses de lieux public avec un point de vue scientifique. Une visite dans un casino, un aéroport, un aquarium, un train et un stade n'aura jamais été aussi instructive. Chose certaine, vous ne les verrez plus jamais du même oeil!
Visitez le site officiel de la saison 2 de la série : une véritable encyclopédie du savoir sur chacun des thèmes présentés chaque semaine!
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